黄埔古港

关于广州“黄埔”之名，有这样一段掌故：黄埔原名“凤浦”，清代时在这里停留的外国商人发音不准，老把“凤埔”说成“黄埔”，久而久之，以讹传讹成了“黄埔”。黄埔古港虽名“黄埔”，却不在黄埔区，而是在海珠区。黄埔军校、黄埔港等，得名都来源于黄埔古港。

黄埔古港在南宋时已是“海舶所集之地”；明代时成为广州的外港；在清政府“一口通商”的政策中，广州成为对外进出口的唯一集散地，黄埔挂号口随之闻名世界。

黄埔古港，见证了广州海上丝绸之路的繁荣，停靠黄埔古港的有瑞典“哥德堡号”、美国“中国皇后号”、俄罗斯“希望号”和“涅瓦号”、澳大利亚“哈斯丁号”等名船。

清朝时，黄埔港设有黄埔税馆、夷务所、买办馆等，外国商船必须在这里报关后由中国领航员带入港，办理卸转货物缴税等手续，然后货物才能进入十三行交易。

黄埔税馆是港内规模最大的建筑，紧邻码头西侧岸边，中轴对称，坐北朝南。前面是“凹“字形月台，架设在水面上，一侧竖有旗杆夹；其后半部分是主体建筑，高两层，面阔三间歇山顶，两侧走廊伸向月台。

买办馆是一座一层建筑，位于黄埔税馆西侧，临江而建。夷务所则位于黄埔村之中，与北帝庙相邻。

乾隆八年（1743年），“哥德堡号“商船踏上第三次中国之行，两年后返程时遭遇暴风雨袭击沉没，打捞出来的不到总量三分之一的瓷器、丝绸、茶叶等货物，拍卖之后的所得，在除去船的损失及打捞费用后，剩下的钱还足够重建一艘”哥德堡号“，商贸利润之高可见一斑。

黄埔古村 ，是千年古村及古代海上丝绸之路重要始发地，清代曾作为广州唯一对外贸易外港，现存大量祠堂、古民居及古港遗迹