旅人游北疆（3）

布尔津—克拉玛依乌尔禾区—奎屯

从布尔津到克拉玛依乌尔禾区有233千米，需三个多小时，途经阿库线和奎阿高速。上高速前的风景还是不错的，有远山、沙漠、白云。

到达西部乌镇已经12点多，吃完饭，我们朝世界魔鬼城进发了。然而我们的目标并不是魔鬼城景区，因此到了门口只拍了一下著名的魔鬼之眼，转头直奔边上的达喀尔越野拉力赛魔鬼城赛道而去。

达喀尔越野赛道魔鬼城段没有让我失望，闯过了交叉轴、涉泥水路段、连续坡道、连续S弯、陡坡、流沙路、飞跃台……我在戈壁滩雅丹地貌上体验了一把90码冲坡让车子飞起来的感觉，太刺激了，肾上腺素狂飙！最后还能登上最高观景台，俯瞰整个区域。

乌尔禾地区的艾里克湖由于时间关系我们就没有去。继续经过奎河、连霍高速行驶了300千米，将近四个小时，于21时左右我们抵达了奎屯，此时旅程也即将接近尾声。

奎屯市—乌鲁木齐市

安集海大峡谷是个野生的景点，位于天山北麓地质断裂带，发源于天山山脉。在通古特附近冲出天山峡谷，如脱缰之马一泻千里，从而在天山北坡下向北形成了规模宏大的山前冲积扇地貌，站在崖壁上远眺，非常壮观。

河水在元兴宫以北约七千米处的平原丘陵地带切出深谷绝壁，构成平原与险隘并存的地质特征，峡谷内悬崖宽仅数米，两侧纵向切深达400米，忝色彩斑斓的崖壁景观，也是地貌史上少见的平原、险隘、河流和强地深沟结合的奇特景观。

根据之前做的攻略，我在崖壁沿边缘行驶，找寻下到谷底的土路。经历昨天的越野，胆量变大了许多，结果卡在了冲坡中间，左后轮深陷沙土，右后轮悬空空转，上下不得。其实这种野外的路面非常危险，好在有热心的新疆本地大哥解救了我。

功夫不负有心人，终于找到了临崖“之”字形回环土路，经过非铺装临崖窄路下到了谷底，两边的绝壁在千万年流水的冲刷下，形成了千沟万壑的壮观景象。

我们沿山体盘旋上行，穿越了露天的丛龙煤矿区。其实这些土路，都是专门为了煤炭和物资运输而修建的。我们路过时，还看到有挖掘机和工人不断地在加固路面。经过千回百转，我们终于穿越了安集海大峡谷和煤矿，即将踏上美丽的新疆101省道。

S101省道东起乌鲁木齐市西山农牧场，西至乌苏市巴音沟牧场与独库公路衔接，全长约三百千米，是始建于20世纪60年代的国防公路。该省道贯穿天山北坡腹地，连接硫磺沟镇、呼图壁等地。

我们则是从安集海大峡谷南边中途穿插进来向东而行。第一个景点是鹿角湾，是天山北麓最好的草场之一，因马鹿在此脱角而得名。

下一站的肯斯瓦特水库是水利工程与自然风光的地貌组合，橙黄丹霞地貌与碧绿水面相互辉映。其实，S101是我这些天行驶过那么多条公路以来，觉得最美丽壮观、最值得细细游玩的路线。

沿线有亚洲大陆地理中心标志、三屯河煤矿岔口等关键节点，途经峡谷、草原、丹霞等多种地貌，蔚为壮观。如果进行排名，我认为S101国防公路的俊美>阿禾公路的秀美>S232禾贾公路的凄美>铁贾公路的壮美>铁白线的险美>S21沙漠公路的荒美。

最终，康家石门子岩画景区关闭，百里丹霞风景道封路，这样也就到不了计划里的终点—亚洲大陆地理中心。就算是留点小小的遗憾吧。