郑和下西洋全过程简述

1405年到1433年间，郑和率领大明帝国的船队七下西洋，从江苏太仓刘家港到亚丁湾，泛海九万里，先后访问了30多个国家地区。其航海规模之大，船只及人数之多，足迹之广,堪称世界帆船航海史上的壮举

郑和下西洋前三次的活动主要在中国南海和印度洋东海域，第四次开始远航到印度洋西海域，以及阿拉伯海、红海。

1405年底，郑和第一次下西洋：首至占城，自旧港取西北针路过满剌加向西到苏门答剌，入印度洋，经翠兰屿、锡兰山继向西北，到小葛兰、柯枝、古里返航。1407年6、7月间回国时，带来爪哇、满剌加、阿鲁、苏门答剌、小葛兰、古里等国贡使。

第二次下西洋于1407年底启航：航路与第一次基本相同。第三次出使颇为紧迫，诏书下达的时候，郑和还在海上。这次远航规模宏大，虽然航路没有多少变化，但沿途却访问了更多的地区、国家。

第四次下西洋的使命：1413年底季风一到，船队启航。大?船队沿旧航路到古里后，渡阿拉伯海停靠波斯湾口忽鲁谟斯；分?船队自苏门答剌出航，扇形向西渡印度洋，向北过阿拉伯海，历时两年，使更多的贡使来华。

1415年底，第四次远航船队为永乐帝带回麻林国所献的“麒麟”时，朝野震动。礼部尚书吕震奏请在麻林国使者到京那天，文武百官上表祝贺。永乐十三年(1415年)十一月十九日, 永乐皇帝亲往奉天门，以最隆重的天朝礼节，迎接瑞兽麒麟。

第五次远航：首先是要送那些贡使回家，先历西洋诸国，辞还20多国的使节，再通东南诸番……

第六次在1421年1月。此时大明国势盛极，数次出洋在满剌加、苏门答剌、古里等地 已有常设的“官厂”（仓库）、宣慰司等机构。

从这些地方，船队分?远航西抵南非海岸，甚至可能绕过好望角，进入大西洋西南非洲海岸；向南船队到达新几内亚、所罗门群岛甚至澳大利亚沿海岛屿。

第七次远航在8年以后。永乐皇帝去世，仁宗登基，诏令停止出洋。直到宣宗即位，想起祖父当年“万方玉帛风云会，一统山河日月明”的盛况，才又派郑和出使西洋。此次出洋的航程基本上与第三、四次相同。

历时3年，行前在江苏太仓、福建长乐、湄洲岛大祭天妃宫，树碑立传，与其像是乞佑来程平安，更像是对往事的纪念。

《郑和航海图》共有40幅，载于明茅元仪所著《武备志》第240卷中，原名为“自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸图”，成图时间在1422—1431年间，是中国地图学史上最早的海图。

全图以南京为起点，最远到东非的慢八撒，所收地名达500多个，其中亚非诸国约占300个，是15世纪中叶以前中国记载亚非两洲内容最丰富的地理图籍。 行船者主要以主观视觉来绘制的，遇山画山，遇岛画岛，很有中国古代山水画的味道。

1433年第七次下西洋途中，郑和在古里病逝，副将王景弘将庞大的舰队和郑和的头发、靴帽带回中国。那是一个盛夏的傍晚，远洋船队最后一次驶入江苏太仓刘家湾，宝船将永远停泊在那里。

皇帝诏令：“下西洋诸番国宝船悉令停止”“各处修造下番海船悉令停止……”远洋航船从此收起巨帆。28年，7次浩大的远航辉煌就此宣告结束。