如果非要评出俄乌冲突近期争议最大的损失,大约要数俄军的三扇“罗生门”:先后有两架A-50预警机,一架搭载乌克兰战俘的伊尔-76运输机被击落。它们是不是被击落后,因何原因、被谁击落等问题,成为俄乌双方乃至全世界争议的焦点。
从俄乌双方空中力量对比来看,乌方取得的战果,显然要更多。造成这种情况的关键,是看不见的情报战和制电磁权争夺。
对乌克兰而言,无论是执行防空反导任务,还是用“风暴阴影”导弹对俄罗斯纵深目标进行偷袭,都极度依赖北约。这不仅是指提供导弹,更重要的是提供关键的情报支持和保障。尤其是从俄罗斯防御体系中寻找漏洞,在行动过程中监控俄方实时部署态势,甚至是确定“风暴阴影”导弹目标的实时坐标。
在黑海和乌克兰领空附近巡弋的大量北约战机,从大型侦察机到MQ-9、RQ-4等无人机,负责24小时不间断地窥探俄军动向。俄军虽然派出战斗机对北约无人机进行拦截,并且利用A-50提升感知和指挥水平,但不可否认的是,俄军在这场看不见的对抗中始终处于劣势。更不用说“星链”等新技术,使俄罗斯很难对乌军关键的通信和指挥链路进行有效干扰。
俄罗斯在信息化方面的差距,以及俄方在无人机、电子等产业领域发展水平落后,最终导致俄军只能使用高价值的空天军战机,冒险冲击乌克兰的防空反导防线。乌军则可以在北约情报体系的支撑下,发动防空游击战,给俄军人员和装备造成惨重的损失。不过在另外一个战场上,北约的表现就远远不敌俄罗斯,那就是对工业体系的动员。
虽然西方媒体不断质疑和指责俄罗斯从中东和东北亚获得武器弹药,以及某些技术和装备,但从最普通的大口径炮弹、“天竺葵”自杀式无人机,到坦克装甲车辆、无人平台等各个领域,俄罗斯对工业潜力的发挥都可称得上高效及时。按照俄罗斯媒体的报道,2023年俄方轻武器、多管火箭炮、炮弹等方面的产能提高了50倍,军用汽车产量增加5.5倍,苏-57交付数量提高2倍。
相比之下,欧美花费了大量资金,甚至推动远离欧洲的日本、韩国、印度等国参与弹药生产的供应,却未能向乌克兰提供此前允诺的弹药。导致这种结果的原因,有西方部分国家和企业趁机通过垄断攫取高额利益,也有北约只想让俄乌流血,从未真心想帮乌克兰重整河山。
但不能排除的原因,也包括经济技术方面:现代军工生产作为高附加值重工业,动员和转产的难度、成本都很高,但北约在相关领域缺乏有效的规划和预案。在可预见的未来,北约和俄罗斯在军事工业动员能力、关键兵器产能保障方面的竞争,很可能为俄乌战局带来决定性影响。